La page de la Citroën GS
Paradoxale, le mot est lâché, Cette voiture au confort voluptueux mais au moteur taillé pour les haut régimes, à la tenue de route, au freinage et à la direction irréprochables mais qui reste la plus méconnue des populaires de son époque, la dernière authentique Citroën avant la CX, boudée par les citroënistes les plus fervents.
Cette voiture produite à plus de 2,5 millions d’exemplaires, dont les routes de France regorgaient dans les années 70, passée au pilon par milliers et maintenant si rare dans les rues. Cette voiture qu’on déteste ou qu’on adore, sur laquelle la moindre intervention sur le moteur requiert des doigts épais comme du papier de feuille de cigarette, mais dont la mécanique est d’une robustesse à toute épreuve.
Cette voiture qui roule au sans-plomb sans broncher, qui consomme entre 7 et… 20 litres au 100 suivant le modèle et le poids que votre pied droit lui applique. Cette voiture qui démarrera tous les matins mais sur laquelle la rouille fera des ravages si l’on n’y prend garde, qui se moque de la pluie et passe presque partout grâce à sa suspension.
Cette voiture qui vous a bercé dans votre enfance, ou dans laquelle vous avez fait vos premiers tours de roues, cette voiture qui ne demande qu’à être redécouverte, c’est la GS, la vôtre, la mienne, c’est tout ça et bien plus encore, et c’est ce qui la rend si attachante.Plus d’infos : au fait, c’est quoi ce site?
Nota : ce site n’est affilié en aucune sorte au site officiel Citroën ni à la marque Citroën
L’actualité de la GS
Citromobile 2002 : Les 4 et 5 mai à Utrecht en Hollande a eu lieu ce rendez-vous incontournable des amateurs de Citroën anciennes, retour sur quelques autos présentes en images, des GS bien sûr, avec un grand merci à Frédéric Muller qui m’a transmis les photos…
Quelques photos d’Utrecht
GS/A à Jakarta Des images qui nous viennent de très loin! Quelques GS/A lors du dernier rassemblement du Club Citroën d’Indonésie, (Citroen Club Indonesia), organisé par les membres de Jakarta le 12 mai. Les GS y étaient les plus nombreuses même si on pouvait aussi y voir d’autres Citroën (CX, BX, Dyane, FAF, Mehari). Merci à Ibrahim Akbar pour les photos
Les photos
La GS sur le web : quoi de neuf ? Du nouveau sur le web en ce qui concerne la GS, preuve supplémentaire de l’audience grandissante du modèle auprès des amateurs d’automobiles anciennes : le site du club hollandais (prononcez « Citroën GS/GSA Vereniging Nederland ») refait dans un style très pro (hélas toujours pas de version anglaise à l’horizon), le site du récent club italien en reconstruction, mais c’est du côté des sites perso que le meilleures choses arrivent : une belle brochette de GS « made in Slovénie » sur le site de Jure, et surtout une hallucinante restauration de GSA sur Citrothello.net. Regardez bien, tout y passe ! La GSA n’est pas seule puisqu’on y compte aussi d’autres restaurations tout aussi abouties : DS, ID…